Kaupunginhallitus
Pöytäkirja 28.11.2022/Pykälä 413

245/10.03.02/2020

KAUPVALT 08.06.2020 § 47

 "Ylöjärven kaupunki on hyväksynyt kävelyn ja pyöräilyn kehittämisohjelman 25.5.2015. Ohjelman tavoitteena on nostaa vuoteen 2030 mennessä pyöräilyn osuus matkoista 15 prosenttiin ja kävelyn osuus 19 prosenttiin. Mikäli tähän päästään, terveyshyötyjen on laskettu olevan vuosittain 4,7 miljoonaa euroa. Myös ympäristön turvallisuus ja viihtyisyys paranisivat. Samalla liikenteen päästöjen, melun ja ruuhkien määrä vähenisi.

 Viime vuosina on puhuttu paljon myös autojen pysäköintiongelmista. Erityisesti tämä koskee kaupungin tärkeitä palvelupisteitä mm. terveyskeskuksen paikoitusaluetta. Esitän aloitteessa, että kaupungin omissa kiinteistöissä tehtäisiin selvitys polkupyöräteline/-katos paikoista, ja mistä ne puuttuvat, sinne järjestettäisiin ne, jotta pyörän säilytys työpäivän aikana olisi mahdollista. Näin saataisiin yksi kannustin pyöräilyn lisäämiseen.

 Veli-Matti Antila ym."

Päätös  Kaupunginvaltuusto päätti lähettää em. valtuustoaloitteen kaupunginhallituksen valmisteltavaksi.

  -----

KAUPHALL 15.06.2020 § 172

Kaupunginjohtaja ehdottaa:

 Kaupunginhallitus päättää lähettää valtuustoaloitteen tekniselle lautakunnalle ja ympäristölautakunnalle lausuntoa varten.

Päätös  Hyväksyttiin.

  -----

TEKLTK 09.09.2020 § 116 

Rakennuspäällikkö Jukka Nurmi

 Ylöjärven kaupungin tekniseltä lautakunnalta on pyydetty lau­sun­toa valtuustoaloitteeseen pyöräpysäköinnistä kau­pun­gin kiinteistöillä. Toimitilojen esimiesten tekemässä kiin­teis­tö­jen kartoituksessa on käyty läpi eri kiinteistöjen pol­ku­pyö­rä­te­li­nei­den määrää ja mahdollista lisäystarvetta. Kiin­teis­tön­hoi­don esimiesten kautta voidaan pyö­rä­te­li­ne­li­säyk­siä tehdä ennen seuraavaa kevättä niille kiinteistöille, joilla li­säys­tar­vet­ta ilmenee. Tilauksen yhteyshenkilönä toimii kun­kin rakennuksen vastuuhenkilö.

 Talonrakennuksen laajennus- ja peruskorjaushankkeiden suun­nit­te­lu­vai­hees­sa käydään aina vuoropuhelua ra­ken­nus­ten vastuuhenkilön, pääsuunnittelijan, kiinteistönhuollon esi­mie­hen ja vastuullisen rakennuttajan kesken pihan lii­ken­ne­jär­jes­te­lyis­tä, turvallisuudesta, huollon mahdollistavasta to­teu­tuk­ses­ta viranomaisten ohjeistuksia unohtamatta. Tä­män vuoropuhelun tarkoituksena on hakea yhteinen nä­ke­mys pihan toiminnasta kokonaisuutena. Suurien käyt­tä­jä­mää­rien kohteissa kuten kouluissa lähes kaikki pyö­rä­te­li­neet ovat irrallista siirrettävää mallia kytkettynä toisiinsa tai kiin­te­ään rakenteeseen. Kaupungin keskeisissä kiin­teis­töis­sä on myös kiinteitä pyörätelineitä sekä pyöräkatoksia. Pol­ku­pyö­rä­te­li­nei­den siirreltävyys perustuu huollon toiveisiin lä­hin­nä talvikunnossapidon kannalta ajatellen. Kiinteät pyö­rä­te­li­neet suuressa mittakaavassa toteutettuna vaativat myös var­sin paljon tilaa.

 Ylöjärven terveyskeskuksen viimeinen laajennus ja sa­nee­raus on toteutettu varsin mittavana hankkeena. Ter­veys­kes­kuk­sen suuresta laajuudesta johtuen (vanhimmat osat yh­des­sä kerroksessa) koko piha on toteutettu täyteen park­ki­paik­ko­ja. Kohteen käyttäjien ja läheisen tontin haltijan (opis­to­ta­lo Saurio) kanssa on yhteisesti sovittu, että ter­veys­kes­kuk­sen läheistä tonttia voidaan virka-aikana hyödyntää työn­te­ki­jöi­den parkkipaikkana.

Rakennuspäällikön ehdotus:

 Tekninen lautakunta päättää antaa selosteosan mukaisen lau­sun­non vastauksena valtuustoaloitteeseen kau­pun­gin­hal­li­tuk­sel­le ja edelleen kaupunginvaltuustolle.

Päätös:  Hyväksyttiin yksimielisesti.

  -----

Tekninen lautakunta 28.09.2022 § 159 

Valmistelija Vs. rakennuspäällikkö Hannu Heikkilä

  Selvitys kaikkien kaupungin omistamien n. 85 kiinteistön pyöräpysäköintipaikoista vaatii aikaa ja resursseja, joten sitä ei ole vielä pystytty nykyisillä henkilöstöresursseilla toteuttamaan.

  Pyöräpysäköintikatoksia on toivottu etenkin kaupungintalon ja terveyskeskuksen piha-alueille.

  Talouden kiristyessä ja säästöjen kohdistuessa myös toimitilojen käyttötalouden ja investointien määrärahoihin, useita tuhansia euroja maksavien pyöräkatosten hankintaa ei voida pitää välttämättöminä. Yksittäisen 16-paikkaisen pyöräkatoksen hinnaksi muodostuu paikallisen toimittajan tarjoushinnalla noin 10 000 euroa, alv 0 %.

  Maahan tai seinään kiinnitettäviä pyörätelineitä voidaan hankkia esim. terveysaseman kiinteistölle, mutta muun muassa kaupungintalon takapihan pyöräkatosta vastapäätä olevissa telineissä on yleensä runsaasti vapaita pyöräpaikkoja.

Lisätiedot  Hannu Heikkilä p. 050 554 2872, hannu.heikkila@ylojarvi.fi

Esittelijä Vs. Rakennuspäällikkö

Päätösehdotus Tekninen lautakunta päättää hyväksyä, että kiristyvässä kaupungin taloudellisessa tilanteessa polkupyöräkatoksia ei hankita, sillä niiden hankintaan ei ole tällä hetkellä osoitettuja määrärahoja.

Tekninen lautakunta päättää lähettää valtuustoaloitteen edelleen ympäristölautakunnalle lausunnon antamista varten.

Päätös Hyväksyttiin päätösehdotuksen mukaisesti.

 -----

Ympäristölautakunta 23.11.2022 § 161 

Valmistelija Kaavoituspäällikkö Esko Hyytinen

Aloite on kaavoituksen näkökulmasta kannatettava ja tärkeä. Pyöräilyn ja muun kevyenliikenteen määrät ovat lisääntyneet ja odotettavissa on, että suunta tulee jatkumaan tulevaisuudessakin. Polkupyörän käyttö, mm. työmatkaliikenteessä, on laajentunut myös talvikaudelle, jolloin katettujen pyöräpaikkojen tarve on lisääntynyt. 

Maankäyttö- ja rakennuslaki ei suoraan ohjaa polkupyöräpysäköintiä. Asemakaavoissa on mahdollista määrätä pysäköintipaikkojen vähimmäismääriä. Viimeisimmissä asemakaavoissa on vähimmäismäärinä käytetty 1 polkupyöräpaikka 50 asuin-, liike- ja toimistokerrosneliömetsiä kohden. Lisäksi on mm. määrätty, että vähintään puolet pyöräpaikoista tulee rakentaa katetuiksi.  Vanhemmissa asemakaavoissa ei ole pyöräpaikkoja koskevia määräyksiä ja niissä noudatetaan voimassa olevaa rakennusjärjestystä.  Rakennusjärjestyksessä todetaan seuraavasti.  Suunnitelmissa on esitettävä riittävästi tilaa polkupyörien asianmukaista säilytystä varten, kun haetaan lupaa asuin-, liike-, palvelu-, työpaikka- tai julkisille rakennuksille. Mikäli asemakaavassa ei muuta määrätä, tulee polkupyörien säilytyspaikkoja osoittaa seuraavasti:

 - asuinrakennuksissa 1 paikka/40 huoneisto-m²

 - hallintorakennuksissa - keskustoissa ja joukkoliikennevyöhykkeillä 1 paikka / 50 kerros-m²,

- muilla alueilla 1 paikka/100 kerros-m².

Asemakaavoituksen ja rakennusjärjestyksen noudattamista tarkastellaan rakennuslupavaiheessa.

Pysäköintipaikkojen tarvetta, mukaan lukien pyöräpaikkojen määriä tarkastellaan myös seututasolla, jolloin voidaan samoja käytäntöjä soveltaa laajemmin. Uusissa kaavoissa otetaan uusia määräyksiä käyttöön tarpeen mukaan. Rakennettujen kiinteistöjen osalta viitataan aikaisempiin lausuntoihin.

Esittelijä Kaavoituspäällikkö

Päätösehdotus 1. Ympäristölautakunta antaa selosteosan mukaisen lausunnon vastauksena valtuustoaloitteeeseen kaupunginhallitukseen ja edelleen kaupunginvaltuustolle.

2. tarkastaa pykälän kokouksessa.

Päätös Hyväksyttiin päätösehdotuksen mukaisesti.

 Pykälä tarkastettiin kokouksessa.

 -----  

Kaupunginhallitus 28.11.2022 § 413  

610/10.03.02.01/2022  

Esittelijä Kaupunginjohtaja

Päätösehdotus Kaupunginhallitus päättää ehdottaa kaupunginvaltuustolle, että se hyväksyy teknisen lautakunnan ja ympäristölautakunnan lausunnot vastauksena aloitteeseen.

Päätös Hyväksyttiin.